O Debate Público “Bicicleta, uma alternativa para o
transporte no Rio” convocado pelo vereador Dr. Edison da Creatinina (PV), foi
realizado na quinta-feira, 6 de outubro, a partir das 18h30, no auditório da
Câmara Municipal do Rio, com o propósito de avaliar a situação atual desse
sistema no Rio, conhecer projetos de traçados, propor alternativas e ouvir as
principais reivindicações da sociedade e dos usuários de bicicleta na cidade.
Fizeram apresentações o subsecretário municipal de Meio
Ambiente, Altamirando Fernandes Moraes, representando a Prefeitura do Rio,
responsável pela implementação e manutenção do sistema cicloviário; José Lobo,
da Organização Transporte Ativo, entidade militante pelo uso consciente das
bicicletas; a blogueira Thaís Lima, conhecida popularmente como Mulher de
Ciclos, que difunde o uso da bicicleta; Robson Combat, da Bike AnjoRJ, grupo de
voluntários que auxilia ciclistas no se uso como meio de transporte, e Tiago
Leitman, da Passeio Completo, organizador de passeios de bicicleta sonorizados
no Rio e fora.
Segundo o Subsecretário Altamirando Moraes, embora a
Prefeitura possua um plano diretor que implementa e gerencia uma malha
cicloviária, as bicicletas podem e devem ocupar todas as vias destinadas aos
outros veículos na Cidade e a segregação de espaços a ela destinados existe
como uma medida de segurança da cidade carioca que já tem dois milhões e meio
de automóveis. O Subsecretário falou das metas da Prefeitura de dobrar a malha
cicloviária, até 2012 em relação à 2008; de reinaugurar uma rede de aluguel de
bicicletas com 260 estações e 2600 bicicletas -- 600 disponíveis ainda este ano
--; de ter estações de metrô interligadas por ciclovias; ter ciclovias ligando
os estádios do Maracanã e Engenhão; de conectar Aterro, Porto e Quinta da Boa
Vista, de vias novas como Transolímpica, Transoeste e Transcarioca
obrigatoriamente contemplando ciclovia, dentre outros projetos e programas em
curso informados.
Sobre ações e ideias para o incentivo ao uso da bicicleta,
apresentadas pelas organizações presentes, foi mencionado o incremento do
embarque no Metrô das bicicletas, que hoje já é permitido aos sábados e
domingos, a necessidade de instalação de muito mais bicicletários nas estações
assim como em toda a Cidade; a necessidade do serviço de aluguel de bicicletas
e pontos para deixá-las como sendo fundamental para o uso como transporte; a
possibilidade de embarque de bicicletas nas barcas; a necessidade de realização
de educação continuada; a importância da instalação, por qualquer cidadão ou
comércio, de bicicletários; a opinião de que não são necessárias grandes somas
para o incremento do uso; a ausência de estudos consistentes de impacto viário
por parte do setor público; a conclusão de que no Rio estudos comprovam que os
usuários de automóvel passam 25 dias ao ano engarrafados dentro dos carros.
Robson Combat, voluntário da BikeAnjo, enfatizou o papel da
sociedade civil empenhada em ações para tirar as pessoas de dentro de casa, dos
coletivos e carros para pedalar, o reconhecimento da imobilidade nas cidades
e da bicicleta como a solução de mobilidade sustentável para o transporte
do dia a dia, acrescentando que em outras cidades, como Londres, por exemplo,
trata-se de um projeto do governo. Thiago Leitman, da Passeio Completo concluiu
os depoimentos reforçando que, para uma verdadeira mudança de cultura, a
bicicleta não pode ser vista somente como esporte tampouco como brinquedo de
criança, assim como o automóvel, por outro lado, precisa perder a imagem de
símbolo de prestígio.
No auditório, os representantes do bairro de Copacabana
reclamaram da ausência de fiscalização nas suas ciclovias, frequentadas mais
pelos carrinhos de bebê e pedestres do que ciclistas, de serem as ciclofaixas
mal projetadas, da necessidade de instalação de mais radares e redutores de
velocidade no bairro; do bairro da Ilha do Governador, houve solicitação de
bicicletários nas escolas e nos terminais do aeroporto internacional do Rio.
Também prestigiaram o debate os vereadores Tio Carlos (DEM)
e Israel Atleta (PTB). Este último contou que uma vez por semana vem para a
Câmara de bicicleta. Segundo o vereador Dr. Edison da Creatinina, já foi
encaminhada por ele à Presidência da casa uma solicitação de instalação de
bicicletários, finalizando com uma promessa de que uma segunda parte do debate
será realizada em breve, para que a sociedade apresente todas as reivindicações
que, pelo adiantado da hora, não puderam ser mencionadas.
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